Во время географического диктанта, прошедшего 27 октября в России и за рубежом в пятый раз, Русское географическое общество задало вопрос о самой длинной улице страны. Как оказалось, Бердское шоссе попало в топ-3, уступив лидеру всего 200 метров.
Самая длинная улица в России находится в Перми — Восточный обход диной 22,6 км. На втором месте Варшавское шоссе в Москве — 22 500 метров. Еще на 100 метров короче Бердское шоссе в Новосибирске. Об этом поведала олимпийская чемпионка по прыжкам в высоту с шестом Елена Исинбаева, передает «Звезда».
Бердское шоссе — улица в Советском районе Новосибирска и автодорога в Новосибирской области, часть федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт». Впрочем, как сообщила «Курьер. Среда. Бердск» пресс-секретарь «Сибуправтодора» Ольга Коломейцева, Бердское шоссе к ним не относится, им ведает мэрия Новосибирска. Но Чуйский тракт, который курирует управление автодорог «Сибирь», и Бердское шоссе как бы перемежаются в некоторых местах.
Бердское шоссе начинается от Старого шоссе в районе железнодорожной станции Юность, заканчивается развилкой улиц Первомайской и Вокзальной в Бердске. Это основная транспортная магистраль, связывающая Новосибирск с Академгородком и Бердском. Таким образом, несколько километров шоссе проходит по 10-километровому участку Бердска — от поселка Геологов до ул. Вокзальной после съезда с моста через Бердь.
При создании Новосибирского водохранилища в конце 1950-х годов, затопившего старый Бердск, шоссе частично было проложено по новому маршруту. Часть старой дороги стала улицей Бердский тупик, ее участки можно видеть на острове Тань-Вань близ побережья Бердска на Обском море.
Во время ремонта проезжей части по программе «Безопасные и качественные дороги» в 2019 году на долю Бердского шоссе пришелся максимум. Его отремонтировали на участке от Матвеевки до проспекта Строителей. Этот участок явился одним из самых протяженных для ремонта в Новосибирске в рамках нацпроекта – 7,1 км.
Бердчане, ездящие в Новосибирск заметили изменения дороги в лучшую сторону - исправили продольный и поперечный профиль дорожного покрытия, положили выравнивающий слой из плотной горячей мелкозернистой асфальтобетонной смеси, а потом - тонкослойное покрытие из битумоминеральной смеси.
