В группу «Курьер. Среда. Бердск» в соцсети «ВКонтакте» 15 апреля написал Андрей Макаров:
- Хотелось бы узнать у руководства АТП Бердска, почему в автобусах такая грязь и пыль. Сегодня ехал на 6-м, там слой пыли — такое чувство, что его с завода никто не мыл.
Директор Бердского ПАТП Елена Бороздина в курсе происходящего в поселке Вега. Именно туда пролегает маршрут муниципального автобуса №6.
- Мы проехали за автобусом — клубы пыли поднимаются, потому что дорога не обеспыливается. Это ужас. Мои специалисты сняли на видео, - прокомментировала «Курьер. Среда. Бердск» Елена Викторовна.
По ее словам, сейчас автобусы моют три раза в день с дезинфекцией из-за коронавируса. Но на конечных остановках маршрута — в п. Вега и на ТЦ в Микрорайоне — нет ни колонок с водой, ни туалетов, чтобы водитель мог протереть сиденья, обработать салон.
- В поселок Вега заезжаешь и с половины дороги дышать невозможно, хоть противогазы надевай. Как только сворачиваешь с трассы — пыль столбом. 4 автобуса делают по 9 рейсов в день — 36 рейсов всего. Мои специалисты ехали за автобусом, они в шоке, - рассказала Бороздина, отметив, что дорогу в Веге контролируют регулярно с начала весны.
Она полагает, что содержать дорогу должны сами жители поселка. И руководство ЖСК знает, что нужно делать. Но пыли пока избежать никак нельзя. В прошлом году посыпали известковым отсевом, после чего люди жаловались, что все салоны автомобилей белые от извести.
- Там нет асфальта. Часть дорог — бетонка в очень плохом состоянии, часть грунтовые дороги. Как же там пыли не будет. Тем более сейчас, когда травы и деревьев нет. Вот дождь прошел, мы все перекрестились — пыль прибил. Мы должны понять эту ситуацию. Город не разорвется, слишком много задач стоит, - высказалась директор ПАТП.
Исполнительный директор ЖСК «Вега» и депутат поселка Светлана Уварова считает, что исправить ситуацию может только строительство асфальтированных дорог. По ее словам, поселковые дороги стоят на балансе города, поэтому муниципалитет к ним имеет непосредственное отношение.
- Но все очень сложно, потому что мы — отдаленный район и не под какую программу не подходим. На этот год, вроде, запланирован аварийный ремонт и ямочный картами. У нас бетонное плотно с щебеночными разрывами. В 2019 году выделили 200 тыс. рублей на исполнение наказов избирателей, хватило на то, чтобы закрыть один разрыв — сделали бетонное основание, - пояснила Светлана Геннадьевна.
Пару лет назад она заказывала проект асфальтирования дороги по маршруту общественного транспорта. Обойдется асфальт в 32 млн рублей — без бордюрного камня и тротуаров. Уварова считает это несбыточной мечтой. Однако веговцы пытаются бороться с пылью. Они в складчину купили трактор с навесным оборудованием. И после дождя подметают дороги.
- Сегодня дождь прошел, значит, завтра подметем. Пыли все-таки стало меньше. Но в идеале хотелось бы асфальт, - отметила депутат.
ЖСК в п. Вега было создано в 1993 году, когда радиозавод перестал финансировать. Объединились застройщики, которым БРЗ давал земельные участки для индивидуального строительства. И с тех пор поселок существует фактически автономно, вдалеке и без особой помощи Бердска, отметила Светлана Уварова.
К сведению директора АТП все жители так называемоего поселка Вега, это жители города Бердска. И дороги - это городские дороги. Налоги мы оплачиваем наравне со всем городом, а дороги должны содержать сами. Что за бред! Глупость и неосведомлённость просто поражает! Это отдаленный микрорайон города Бердска, если не так, дайте официально статус поселка!
Вот нет у администрации денег на посёлок, ок, растащили и оптимизировали, с кем не бывает.
Договоритесь с владельцами полей со стороны Сельской, выкупите земли сельхоз назначения, переведите в ижс, выставляйте на продажу по 500-700 тыс. руб. за 8-10 соток. Всю выручку на развитие посёлка, на инфраструктуру, на дороги. Не надо никаких аукционов, никаких арендных договоров "для своих", хватит греть руки на продаже земли среди друзей. Чистая продажа земель ижс, которых в Бердске нет. Скажем, 200 участков по 0,5 млн - это худо-бедно 100 млн. руб. На них и дороги можно делать, и водопровод вести, и какие-то досуговые площадки организовать. Да и посёлок вырастет, у тех же БАТП выручка вырастет, народ земель купит, строиться начнёт. Не жизнь а сказка, как при социализме. А то этот оголтелый капитализм уже занадоел.
Давайте разделим: мухи - отдельно, котлеты - отдельно.
Пыль на дорогах - это чья вина? Кто должен решить этот вопрос? Как решаются такие вопросы? Скорее всего не языком, а реальными делами. Мэр, ау, это к Вам стучат.
А грязь в автобусах только отчасти является причиной пыльных дорог. Госпожа Бороздина, если у Вас некому навести порядок в вверенном Вам транспорте, ну, хотя бы, субботник организуйте. Денежки за провоз граждан собираете? Если на тряпки и чистящие средства не хватает, так вы у людей попросите, Христа ради. Подадут. По копеечке миром оберем.
Можно на площади перед зданием администрации выставить все автобусы. Крикливых в городе много, придут и помоют.
Правда, бердчане?
не, так-то я понимаю: почётный решает для себя две задачи: либо продаёт втридорорга никому не нужное овно, либо старается заработать себе очков в роли бескорыстного благодетеля. но ВСЕ жители молчат. я одна... Единица! - Кому она нужна?! Голос единицы тоньше писка. Кто её услышит? - Разве жена! И то если не на базаре, а близко.