Термин «бонус — малус» переводится как «хороший — плохой». Сегодня понятие коэффициент бонус-малус подразумевает определенный показатель. Его используют страховые компании для расчета дополнительных начислений по стоимости полисов. Коэффициент бонус – малус (КБМ) сегодня отражает положительный или отрицательный рейтинг водителей. Проверить его бесплатно можно здесь https://roskbm.ru.
Изначально водители, которые впервые приобретают полис ОСАГО, относятся к участникам третьего класса страхования, в котором коэффициентом бонус – малус приравнивается единице. Если в дальнейшем водитель не будет становиться участником аварий, требующих выполнения страховых выплат, то данный показатель уменьшается, соответственно класс водителя увеличивается.
Это поощряется возможностью приобретения страхового полиса ОСАГО со скидкой в размере пяти процентов от общей стоимости. При безаварийной езде скидка каждый год увеличивается на пять процентов. Граничный показатель – 50%. То есть, через 10 лет безаварийной можно получить максимальную скидку.
Для проверки КБМ на ресурсе здесь https://roskbm.ru/vosstanovit-kbm необходимо заполнить специальную форму. В ней указывается номер транспортного средства и персональная информация о владельце. Максимальный срок обработки заявки составляет 7 дней. Статус ее выполнения можно отслеживать на ресурсе.
КБМ собственника транспортного средства присваивается в привязке к конкретному автомобилю. То есть, при смене авто, КБМ накапливается с нуля. Особый порядок определения КБМ предусматривается для случаев, когда несколько водителей допускается к вождению автомобиля. Каждый водитель имеет свою страховую историю, которой присваивается уникальный КБМ. Основой для расчета стоимости полиса ОСАГО становится самый высокий показатель. При участии в аварии одного водителя изменяется только его КБМ.
Если текущий договор страхования ОСАГО расторгается по какой-либо причине, то при оформлении следующего соглашения учитывается тот же КБМ. Это связано с тем, что изменения рассчитываются за годовой период.
