Peugeot 307. Данная модель французского производителя сама по себе считается отличным городским транспортом. Но её главная отличительная особенность среди конкурирующих в своём классе — версии с турбированным двигателем на дизельном топливе HDi: при объёме в 2,0 литра агрегат выдаёт полноценные 136 л. с. — как у любой подобной машины на бензине. Этой мощности Peugeot 307 хватает для разгона с места до 100 км/ч за 10 секунд. При этом показатель топливного расхода составляет менее шести литров на сто километров пробега.
BMW 3-Series. Баварский седан в четвёртом поколении получил в оснащение отличный дизельный агрегат M57 серии, а также качество и надёжность, переданные от «старшего собрата». Модель 3-Series имеет под капотом турбированный дизельный мотор на 3,0 литра объёмом, мощность которого составляет 200 сил. Двигатель позволяет третьей серии «БМВ» набрать до 100 км/ч за семь секунд, максимальная скорость отмечена на 240 км/ч. Расход автомобиля в смешанном цикле вождения (при таких мощных данных!) заявлен всего до 7 литров.
Volkswagen Golf. Силовой агрегат у этого «Гольфа» — самый экономичный в списке: чуть больше пяти литров на 100 километров хода. Многие автолюбители с гордостью называют данный дизельный мотор пятого поколения VW Golf «неубиваемым», ведь с ним можно не задумываться о ремонте и после 250 тысяч км пробега. 1,9-литровый TDi позволяет набрать 105 сил мощности при достаточно низком весе модели — этих л. с. вполне достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 11 секунд. Немецкий производитель VW точно знает толк в отличных двигателях для своих авто.
Источник: gismeteo
