Когда требуется новый стартер, выбор основывается на цене, производителе и состоянии детали.
Так какой же стартер выбрать? Как выбрать оптимальное соотношение по цене и качеству? Можно остановиться на покупке восстановленного блока или качественных копий.Кто выпускает стартер?Прежде чем выбрать хороший стартер для автомобиля, стоит знать, что они характеризуются не только техническими параметрами, но и состоянием и производителем.Есть две основные группы, это:
Компании, выпускающие оригинальную продукцию, качественную. Стоимость их изделия довольно высокая, но вполне оправдана. Заводы этих фирм располагаются в Европе, США и Японии. К ним относятся: Magneti Marelli, Ford, Denso, Nikko, Bosch, Bultec, Mitsuba, Lucas, Delco Remy, Sawafuji, Valeo. Очень популярна немецкая компания Bosch. Специалисты из Авто.Про рекомендуют обратить внимание на данного производителя. Ее продукция соответствует всем международным стандартам качества. Имеет высокий ресурс работы, небольшая проблема найти расходники при неисправности.
Вторая группа состоит из недорогих аналогов (копий) и восстановленных моделей. Блоки после ремонту имеют пометку «Rebuilt», что означает полное ручное восстановление или «Reconditioned» – частичное. При полном восстановлении выдается гарантия качества от производителя. Компании, которые выпускают недорогие аналоги и отремонтированные модели: Protech, Fenox, Unipoint, JP Group, ASParts, Magneton, Blue Print, Cargo, Mahle, Nipparts. Среди копий можно найти вполне достойные и недорогие варианты, срок их службы меньше, чем у оригинала, но по стоимости они более доступны.
Владелец авто выбирает для себя нужный стартер, исходя из его цены, качества и производителя.
Стоит ли переплачивать за стартер?
Если выбор становится между восстановленными стартерами и малоизвестными копиями, стоит довериться отремонтированным. Почему? Большая часть материалов была закуплена у официального производителя оригиналов. Поэтому она имеет высокое качество исполнения и высокий ресурс работы. Блок полностью перебрали и подготовили к эксплуатации.Дешевые копии не стоят своих вложений. У них практически нет гарантийного срока, а ломаются они очень быстро и довольно часто. Сразу не определить подделку, заводится авто нормально, работает без «провалов». Но когда начинаются неисправности, как правило, устранить все и сразу не получается. Всему виной плохой материал, некачественная сборка и экономия на составляющих.У таких моделей есть один небольшой плюс, это наличие на рынке расходников, как правило, из Китая. Что позволяет заменить вышедшие из строя компоненты при необходимости, но выгоднее купить более надежную продукцию.По материалам Avtopro.ua - автозапчасти для иномарок.
Добавьте новости «Курьер.Среда» в избранное ⭐ – и Google будет показывать их выше остальных.
